Вчера на Фрунзенской набережной прошел праздник, посвященный 82-летию московского троллейбуса. Экспозиция была представлена старинными и современными образцами этого вида транспорта. Регулярное троллейбусное сообщение открылось в Москве 15 ноября 1933 года. Первая троллейбусная линия пролегала от Белорусского вокзала до села Всехсвятское (ныне район Сокол). Мы осматривали троллейбусы в обратном порядке, от более новых до старых советских.
Оформление этого троллейбуса посвящено творчеству Маяковского. Когда машина идет по маршруту, пассажиров сопровождает необычное звуковое оформление: отрывки из стихотворений под музыку.
Тематический троллейбус «Константин Паустовский — дорога к дому». В оформлении использованы фотографии и материалы из фондов литературного музея.
Троллейбус, посвященный Есенину. Все три курсируют по маршруту «Б» на Садовом кольце.
На площадке присутствовали артисты в исторических костюмах. Они очень хорошо дополняли экспозицию, были приветливы и с удовольствием фотографировались со всеми желающими. Здорово, отличная идея вообще.
Это какой-то технический троллейбус, в смысле непассажирский. На табличке было написано — грузовой троллейбус КТГ-1.
Для самых маленьких была организована обучающая программа в игровой форме
В этот троллейбус было какое-то паломничество. С виду он выглядел вполне обычно, не стала стоять в очереди.
Тролза-5275
Изготовитель: ОАО «Троллейбусный завод»
Длина (мм): 12 700
Система управления: реостатно-контакторная
Масса (кг): 18 900
Устройство подзарядки аккумуляторной батареи: статический преобразователь напряжения
Вместимость: общая — 100, сидячих — 28
Скорость: 60 км/ч
АСКМ-101ПС
Изготовитель: завод «Белкоммунмаш»
Год выпуска: 2000
Длина (мм): 12 360
Система управления: реостатно-контакторная
Масса (кг): 18 720
Устройство подзарядки аккумуляторной батареи: статический преобразователь напряжения
Вместимость: общая — 114, сидячих — 30
ЗиУ-9В
Выпускался в 1976-1991 годах на заводе имени Урицкого
Год выпуска этого экземпляра — 1980
Местонахождение: 1-й троллейбусный парк
Вместимость: общая — 126, сидячих — 30
Всего было построено более 42 000 троллейбусов семейства ЗиУ-9
Дальше — интереснее!
ЗиУ-5Г
Выпускался в 1966-1968 годах на заводе имени Урицкого
Год выпуска этого экземпляра — 1966
Местонахождение: 1-й троллейбусный парк
Вместимость: общая — 90, сидячих — 35
Машины данной модификации имели «скворечник» — заднее окошко-фонарь маршрутоуказателя
Еще один замечательный троллейбусик!
ЗиУ-5
Выпускался в 1959-1966 годах на заводе имени Урицкого
Год выпуска этого экземпляра — 1961
Местонахождение: 2-й троллейбусный парк
Вместимость: общая — 90, сидячих — 35
Некоторые водители умели разгонять пустой ЗиУ-5 до 100 км/ч
Много получилось фотографий. Продолжение завтра.
30 комментариев
Перейти полю для комментария
«Здорово, отличная идея вообще.»
Не знаю, впервые ли для Москвы, но ее «обкатали» на годовщине метрополитена. Получилось здорово, да.
Автор
на которой? в мае этого года?
Угу.
http://russos.livejournal.com/1207736.html
Автор
день города тоже был построен на этом
http://neferjournal.livejournal.com/3911495.html
http://neferjournal.livejournal.com/3912402.html
http://neferjournal.livejournal.com/3913061.html
потому и говорю, крутая идея 🙂
Третий раз уже, распиарили, смотрю.
Автор
третий раз
это о чем?
Re: третий раз
О параде )
Автор
погоди, о каком параде? на годовщину метрополитена был какой-то парад еще?
Я так поняла, что речь об параде ретро-техники, конкретно троллейбусный в третий раз.
Автор
на троллейбусном я впервые, раньше про них не слышала, как-то не попадалась информация
а юзер выше про годовщину метрополитена же говорил, в мае 2015 проходило какое-то там мероприятие, я в отпуске была
Праздники получаются все интереснее и интереснее. Мне почему то запомнился троллейбус с Маяковским.
А вы
ноктюрн сыграть
могли бы
на флейте водосточных труб?
Было написано около задней двери троллейбуса. Я это стихотворение читал на экзамене в 10 классе, а экзамен был не по литературе, а по истории. Ее в 88 году отменили и экзамены были в свободной форме.
Автор
ого… впечатлена! не ожидала от тебя такого 🙂
мне понравилось на троллейбусе «из сердца старое вытри»
все-таки Маяковский гениален, хоть его многие и не любят
Стихотворения Маяковского, в моем понимании, ужасны. Но они соответствовали своему времени и хорошо передавали жажду изменений, резкость народных порывов, Маяковский был просто олицетворением происходящего. Я рассказывал, что перестройка, это как революция 17 года, что Горбачев это Ленин наших годов.
Господи, каким я был идиотом.
Жаль что ничего кроме троллейбусов не показали,зажали в этом году остальную ретротехнику:)
Автор
видела мотоцикл
а зачем «другая ретро-техника» на дне троллейбуса? 😉
меня бы это удивило
Обычно на этих мероприятиях показывают еще и аварийки,пожарные,вспомогательные ретроавтомобили Мосгортранса,в прошлом году они были,а в этот раз зажали))))))
Автор
не по теме, они не троллейбусы
в другом мероприятии поучаствуют
Мосгортранс обычно не только показывает трамваи,или автобусы,или троллейбусы,но и технику которая работала с ними в те годы.Там есть на что посмотреть)))))
Автор
да я не против посмотреть, пусть показывают, к примеру в следующие выходные я свободна))
Теперь год придется ждать,точнее до мая,в день рождения трамвая на Чистых прудах,можно будет посмотреть)))))
Автор
но это же не трамваи!!!
На параде автобусов тоже можно посмотреть не только на автобусы)))))))
Автор
а что еще?
напоминает спам, то есть «до кучи»…
Re: а что еще?
Там выставляют автомобили обслуги,некоторые намного интереснее автобусов,к примеру ГАЗ-АА,ГАЗ-67,МАЗ-200,ЗИС-5,топливозаправщики ЗИЗ-157,и многие другие автомобили.Все это смотрится очень органично)))))
Грузовой троллейбус — грузовик и есть. Идея была сделать машину снабжения для города, более тихую, чем обычные, и не дымящую. Он был снабжён аккумуляторами, чтобы проезжать туда, где нет контактной сети. Я видел их в работе…
Определенно троллейбусы во 2 части мне нра больше! ))
Автор
а какая вторая?))
Которая 1930-60гг;)
Автор
мм
Здравствуйте! Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal центрального региона. Подробнее о рейтинге читайте в Справке.