Архив блога

Монохромная Достоевская

Наверное все уже знают, что в минувшую субботу 19 июня были открыты две новые станции Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена (ранее линия называлась просто Люблинская). Одна из них Достоевская с выходами на Селезневскую улицу и Суворовскую площадь. Позже планируется сделать переход на кольцевую линию. Станцию строили долго, работы несколько раз замораживались, но наконец-таки построили, ура. Благодаря …

Читать далее

Los Angeles County Metro Rail

Метрополитен Лос-Анджелеса начал работать в 1990 году и с тех пор постепенно развился до пяти линий, из которых две — привычные подземные, а остальные — так называемое легкое метро. Не могу сказать, что оно очень удобное, так как линии охватывают далеко не все районы, но то, что охвачено вполне годно для проезда, никаких проблем для …

Читать далее

Лебедянь. Метрополитен имени Л.В. Мулярчика.

Глубина залегания «метро» — всего 2 метра от поверхности земли. Строительство началось в 1984 году. Все построил один человек! Самое необычное метро в мире!

Chicago Transit Authority (CTA). Метрополитен Чикаго. Metra.

Год открытия — 1892 год. Кроме эмблемы CTA приняты сокращения «L» или «El», что означает elevated («приподнятый», также имеет значение «железная дорога/железнодорожный путь»). Дело в том, что большинство линий метро проложены между домами и над дорогами. То есть внизу едут автомобили, а сверху гремит поезд метрополитена. В центре есть кольцо — Loop (что означает «петля»), …

Читать далее

ТЦ Европейский. Станция метро Киевская.

Какой же красивый стал ТЦ Европейский! Прям шик-блеск-красота! тра-та-та тра-та-та 🙂 Его наконец отделали полностью, на последнем (7-м) этаже устроили каток, два этажа ниже — автостоянка, с первого по пятый и минус-первый этаж магазинчики, ресторанчики, всевозможные кафешечки. Народу туева хуча. Но в целом бестолково все, ничего полезного для себя не нашла. В смысле из шмоточных …

Читать далее

San Francisco BART

BART — это Bay Area Rapid Transit — региональная система быстрого перемещения. Что-то среднее, между электричкой и метро. Единственный раз, когда я пользовалась этой подземкой, когда добиралась из аэропорта до отеля. Больше мне BART не понадобился ни разу. Стоимость проезда зависит от дальности поездки. От San Francisco International Airport до Montgomery, ближайшей станции к моему …

Читать далее

Berlin metro & buses

Cразу про берлинский транспорт расскажу 🙂 Берлинская система общественного транспорта состоит из автобусов, трамваев, подземных (U-Bahn) и наземных поездов (S-Bahn). Метро (U-Bahn) функционирует с февраля 1902 и является старейшим в Германии. Оно имеет 9 линий и 170 станций. Время работы: с 4.00 до 1.30 (будни), в выходные круглосуточно (кроме U4). Стоимость 1 поездки — €2,10. …

Читать далее

Boston. The T.

Метро в Бостоне обозначается буквой «Т». Наверное это означает «транзит» или «тоннель». Это первое американское метро, функционирует с 1898 года. Карту можно посмотреть здесь. Если покупать бумажный билет (ticket) в автомате, то одна поездка стоит 2,00$. Если заряжать в том же автомате карту (CharlieCard), то одна поездка обойдется в 1,70$. Карту можно взять бесплатно, они …

Читать далее

Washington. Metrorail.

Вашингтонское метро — второе по величине в США после нью-йоркского; оно охватывает всю территорию «Большого Вашингтона» — от Роквилла на севере до Александрии на юге. Линии метрополитена проходят через два штата (Вирджиния, Мэриленд) и федеральный округ Колумбия. Первые поезда метро были пущены лишь в 1976. За прошедшее время здесь построены пять линий: красная, оранжевая, синяя, …

Читать далее

Philadelphia. SEPTA, PATCO.

Карту метро Филадельфии можно посмотреть здесь, это третье метро, построенное в Америке. Линии управляются двумя компаниями: Southeastern Pennsylvania Transportation Authority (SEPTA) и Port Authority Transit Corporation (PATCO). Первую линию SEPTA начали строить в 1903-м и открыли через четыре года. Линия PATCO действует с февраля 1969-го. SEPTA rail system работает с 5.00 до 24.00, PATCO – …

Читать далее

Читать далее