Так получилось, что из Москвы в Кишинев и обратно я летела рейсами разных авиакомпаний. Туда — Fly One, обратно — Air Moldova. Просто потому, что по времени получалось удобнее. Была возможность сравнить условия и сервис, для наглядности несколько фотографий.
Fly One — молдавский лоукостер. Девиз: самая пунктуальная авиакомпания. Хо-хо, с претензией так. В собственности три лайнера. Об авиакомпании Fly One я никогда ничего не слышала, решила почитать отзывы. Часты ли задержки рейсов, зверствуют ли по части ручной клади. Сделала запрос в поисковике и просто выпала в осадок: большинство отзывов отрицательные. В основном истерические вопли насчет старых самолетов. Но такое пишут о многих авиакомпаниях. Также много возмущений по поводу платных услуг, там действительно берут за каждый чих. Даже оповещения об изменениях в расписании рейса предлагают за 3 евро. Особенно порадовал пункт «Гарантия сохранности багажа и своевременного прибытия» — 4 евро. В общем начиталась всякого. Однако на опоздания жалоб крайне мало. Ладно, купила билет. Ибо вариантов у меня особо не было. Опасалась, что мой набитый рюкзак не поместится в рамку для измерения ручной клади. Однако обошлось, никто не придирался.
Самолет Airbus A319. Расстояние между креслами приличное, коленки не упираются. Никаких признаков обшарпанности в салоне замечено не было. Если бы я не начиталась негатива, вообще не догадалась бы, что это лоукостер.
Время в пути — ровно 2 часа. В полете предлагают напитки и сэндвич. Причем есть выбор. По вкусу очень даже ничего, приятно удивлена. Обслуживание — ок, стюардессы как на подбор с модельной внешностью. Форма, кстати, понравилась, приятное сочетание цветов.
Air Moldova везла меня на Airbus A320. Отличий особо нет, но ряды скомпонованы чуть теснее и подголовники отсутствуют. Казалось бы у лоукостера должно быть попроще, но у Fly One был удобный регулируемый подголовник. Кресла у Air Moldova не откидываются. Насколько я поняла, они заблокированы по всему салону. Время в пути: 1 час 50 минут.
Бортовое питание: сэндвич. Получше качеством, хлеб хороший и начинки много. Правда под сыр и мясо наложили сливочного масла, от души так. Зато предлагают вино! Расположение столика удивило, высоко так. И вообще он немного кургузо выглядит, никогда такого не видела.
На посадочном талоне разглядела надпись: скидка 20% на размещение в Кишиневе. Наверное какие-то определенные отели, упоминаемые на сайте авиакомпании. Куда обращаться не указано.
Вид из иллюминатора: два слоя облаков, самолет летит между ними. Красиво.
Теперь о ценах. При покупке накануне вылета билет Fly One обошелся 6236 рублей, билет Air Moldova — 7440 рублей. У Fly One бесплатно разрешена ручная кладь до 8 кг с суммой измерений не более 100 см. У Air Moldova ограничения по весу также 8 кг, по габаритам — не более 115 см (50х40х25), включая колеса, ручки, боковые карманы. Но есть дополнительно еще одно багажное место на 23 кг.
Несколько слов о регистрации на рейс Fly One. Услуга в аэропорту платная — 10 евро. Можно оплатить заранее на сайте, в таком случае она обойдется в 6 евро за всех пассажиров. Можно зарегистрироваться самостоятельно и ОБЯЗАТЕЛЬНО РАСПЕЧАТАТЬ посадочный талон. Иначе все равно придется оплатить 10 евро в аэропорту. Онлайн регистрация возможна не ранее чем за 24 часа, но не позднее 4 часов до вылета. Тут есть одна засада: на официальном сайте нет пункта «электронная регистрация». Я облазила flyone.md вдоль и поперек, потыкала во все ссылки — нету, хоть убейся. Все оказалось очень хитро. Существует отдельный сайт пассажиров fly-one.ru (с дефисом), вот там есть ссылка «Онлайн регистрация на рейс авиакомпании Fly One». Занавес.
Добавьте меня в друзья, чтобы не пропустить новые публикации
LiveJournal / Facebook / Youtube / Google+ / Одноклассники / Golos / Дзен
Поделитесь постом с друзьями
Этот пост в моем блоге LiveJournal: Fly One и Air Moldova. Что лучше?
