Вчера опять катались по Подмосковью. В этот раз была тема «Свободный переезд». Посмотрели два места, где строительство путепроводов была критически необходима. Ибо всех задолбали постоянные пробки. Место номер один: путепровод на 20 километре Носовихинского шоссе в Ногинском районе, место номер два: путепровод через железную дорогу в Павловском Посаде. Каждому пункту будет посвящен отдельный пост. Сейчас хотелось бы остановиться на дорожном покрытии, просто это произвело на меня впечатление. В настоящее время особое внимание уделяется технологиям, которые позволяют достичь высокой износостойкости. Так вот, покрытие, которое у меня под ногами — литой асфальтобетон. Он выдерживает большее количество циклов по замораживанию и размораживанию, а в нашем климате это очень даже актуально. Изначально он жидкий, похож на битум. Технология финская. Гарантия 10 лет.
И еще одно высокохудожественное фото. Просто фактура понравилась, показалось, что красиво.
Кто живет в Подмосковье, ваш район страдает от переезда со шлагбаумом?


17 комментариев
Перейти полю для комментария
Блин, я живу не в Подмосковье, но я Инженер-пооектировщик автомобильных дорог
Автор
а что «блин»?
Абсолютно не ожидала увидеть эту тему в вашем блоге
Автор
когда я впервые запостила сережиных котов, были такие же комментарии 🙂
На следующей неделе, в этом журнале, мы обсудим преломление световых лучей в среде инертных газов. На примере неоновой вывески над общественным туалетом в Парке Горького.
Здесь собираются любознательные интеллектуалы, для которых интересно любое обсуждения от асфальта со шлагбаумом, до сережиных котов в инертном газе. Всегда рады вас здесь видеть)
И хозяйка журнала, думаю, тоже.
Страдаем. Но осталось не долго.
Автор
строят?
Строят. Такой маааленький переезд, и такая огрооомная эстакада, скрывающаяся в жилых застройках города Чехова. Не иначе, что-то случилось, раз нас почтили такой стройкой.
Я живу в Подмосковье, страдаю без асфальта в деревне. И без работающих фонарей, страдаю. Это, конечно не по теме переездов и шлагбаумов, но по теме страданий и Подмосковья.
Графично. Но лучше сделать ч/б.
Ты решила заняться дорожными проблемами?:)
Автор
представляю, как удивятся многие,
есликогда я напишу про консерваторию!))Гарантия 10 лет
ГОСТ 27751-2014. Надежность строительных конструкций и оснований. Основные положения. Рекомендует следующие сроки службы зданий и сооружений. Таблица 1. Здания и сооружения массового строительства в обычных условиях эксплуатации — не менее 50 лет. 10 лет по сути это украденные у наших детей деньги.
Автор
похоже вы путаетесь в понятиях
или не увидели слова «гарантия»
гарантия
Гарантия чья? Производителя, строителя, СРО, страховой компании? Или обоснование инвестиций на 10 или 50 лет разницы не имеет?
А это асфальтовое покрытие, которое чуть чуть пружинит? Есть какое-то как-будто резиновенькое. Но оно очень продавливается машинами и быстро появляется колея
Автор
нет, не такое, оно не пружинит