Стала замечать, чего раньше не замечала. Идешь и видишь привычную мозаику или массивную люстру или советскую звезду в дизайне стен. И все мне кажется таким красивым. Часто веду себя как иностранец в новом для него городе. Народ как-то немного шарахается 🙂
Станцию угадаете?))
Кто знает, почему убрали напольную навигацию на Чеховской? Эксперимент признан неудачным?
Кстати, хотела поинтересоваться. На всех ли станциях метро вы были? В настоящее время их 197. Я вот не видела несколько станций в конце Арбатско-Покровской линии и отрезок от Старокачаловской до Новоясеневской. Кто-нибудь видел все? Есть такой метро-маньяк?))
26 комментариев
Перейти полю для комментария
Здравствуйте! Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal центрального региона. Подробнее о рейтинге читайте в Справке.
Здравствуйте! Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal центрального региона. Подробнее о рейтинге читайте в Справке.
Комсомольская-кольцевая.
А навигацию делают встроенную.
Комсомольская-кольцевая.
А навигацию делают встроенную.
Первая вторая и третья переход с сокольнической на кольцевую, четвёртая кольцевая. Несколько недель стены в переходе тщательно отмывали — каждую складочку орнамента на фото 3 отскребали шпателями.я
Первая вторая и третья переход с сокольнической на кольцевую, четвёртая кольцевая. Несколько недель стены в переходе тщательно отмывали — каждую складочку орнамента на фото 3 отскребали шпателями.я
Ну поскольку я работал в свое время курьером, то бывал на всех станциях, кроме новых. Только 8 станций не имели счастья принимать меня в своих пенатах. Все открылись в последние 2 года.
Автор
я не работала курьером, но ситуация такая же
Автор
я не работала курьером, но ситуация такая же
Ну поскольку я работал в свое время курьером, то бывал на всех станциях, кроме новых. Только 8 станций не имели счастья принимать меня в своих пенатах. Все открылись в последние 2 года.
Я тот маньяк! Я не только в Москве, но и в Стокгольме на всех был, а вообще число посещённых метрополитенов близится к 50 уже.
Недавно был в 8-ми городах в метро за один день.
Сегодня в Лиссабоне уже четыре рельсовых системы за день.
Автор
ух ты! я впечатлена! вы даже меня переплюнули 🙂
поделитесь секретом, как можно побывать в 8 метрополитенах за один день?! что это были за города? я теперь не усну))
Не в восьми метрополитенах, а в восьми городах на метро.
Это Рейн-Рурская агломерация. Дортмунд, Бохум, Херне, Гельзенкирхен, Эссен, Мюльхайм-ам-дер-Рур, Дуйсбург, Дюссельдорф.
Можно спрорить о размытости границ между понятиями метрополитен и скоростной трамвай в Германии, но то, что я тут посчитал — высокопольные, отделённые от остального трафика, с подземными участками и декорированными станциями.
Схема:
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/23/StadtbahnRR.png
Кстати — на это на всё мне понадобился один билет!
Можно было бы к списку добавить ещё Кёльн и Бонн — тогда бы получился рекорд.
Автор
аа… я-то думала 🙂
Тем не менее это по-крайней мере 4 отдельных метрополитена, если применять привычные нам критерии. У них даже подвижной состав разный. Это то, что на схеме обозначено толстыми синими линиями. Толстые красные тоже примерно наше метро — единственное отличие — низкопольность. Жёлтые линии — обычный трамвай, толстые линии — обособленные, в том числе подземные.
То есть это Дортмунд, Бохум-Херне, Эссен-Мюльхайм, Дюссельдорф-Дуйсбург.
Единый билет — лишь потому, что они входят в единый тарифный союз, а у меня был самый дорогой билет из возможных (но я за него не платил — в гостинице дали). Гельзенкирхен я бы тоже посчитал — подземные станции трамвая очень хорошо декорированы, выглядит как метро.
Навскидку ещё за один день можно проехать на трёх-четырёх метрополитенах только в районе Шанхая, Гуанчжоу, ну может ещё Амстердам-Роттердам-Брюссель.
Автор
спасибо 🙂 вы прям увлеченный человек
Автор
спасибо 🙂 вы прям увлеченный человек
Тем не менее это по-крайней мере 4 отдельных метрополитена, если применять привычные нам критерии. У них даже подвижной состав разный. Это то, что на схеме обозначено толстыми синими линиями. Толстые красные тоже примерно наше метро — единственное отличие — низкопольность. Жёлтые линии — обычный трамвай, толстые линии — обособленные, в том числе подземные.
То есть это Дортмунд, Бохум-Херне, Эссен-Мюльхайм, Дюссельдорф-Дуйсбург.
Единый билет — лишь потому, что они входят в единый тарифный союз, а у меня был самый дорогой билет из возможных (но я за него не платил — в гостинице дали). Гельзенкирхен я бы тоже посчитал — подземные станции трамвая очень хорошо декорированы, выглядит как метро.
Навскидку ещё за один день можно проехать на трёх-четырёх метрополитенах только в районе Шанхая, Гуанчжоу, ну может ещё Амстердам-Роттердам-Брюссель.
Автор
аа… я-то думала 🙂
Не в восьми метрополитенах, а в восьми городах на метро.
Это Рейн-Рурская агломерация. Дортмунд, Бохум, Херне, Гельзенкирхен, Эссен, Мюльхайм-ам-дер-Рур, Дуйсбург, Дюссельдорф.
Можно спрорить о размытости границ между понятиями метрополитен и скоростной трамвай в Германии, но то, что я тут посчитал — высокопольные, отделённые от остального трафика, с подземными участками и декорированными станциями.
Схема:
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/23/StadtbahnRR.png
Кстати — на это на всё мне понадобился один билет!
Можно было бы к списку добавить ещё Кёльн и Бонн — тогда бы получился рекорд.
Автор
ух ты! я впечатлена! вы даже меня переплюнули 🙂
поделитесь секретом, как можно побывать в 8 метрополитенах за один день?! что это были за города? я теперь не усну))
Я тот маньяк! Я не только в Москве, но и в Стокгольме на всех был, а вообще число посещённых метрополитенов близится к 50 уже.
Недавно был в 8-ми городах в метро за один день.
Сегодня в Лиссабоне уже четыре рельсовых системы за день.
в этом переходе на Комсомольской в одном месте звезда, такая же, как у тебя на третьей фото, перевернута. Она где-то в конце перехода. Но когда я была там последний раз, как раз тот кусочек перехода, где была эта перевернутая звезда, был огорожен.
Автор
хм, надо будет посмотреть!
Автор
хм, надо будет посмотреть!
в этом переходе на Комсомольской в одном месте звезда, такая же, как у тебя на третьей фото, перевернута. Она где-то в конце перехода. Но когда я была там последний раз, как раз тот кусочек перехода, где была эта перевернутая звезда, был огорожен.