В 1851 году свершилось открытие Николаевской железной дороги. Бологое расположено ровно на полпути между двумя столицами. Именно здесь возвели станцию 1-го класса (аналогичные были только в Петербурге и Москве), включающую вокзал, веерное депо на 18 паровозов и служебные здания. После строительства железных дорог Виндава — Рыбинск (1870), Бологое — Дно (1897), Бологое — Великие Луки (1907) и второго железнодорожного вокзала (1900) Бологое становится одним из крупнейших транспортных узлов России. Рядом с вокзалом на пьедестале установили паровоз военного времени — символ мужества бологовских железнодорожников.
На берегу озера Бологое стоит поминальная часовня в русско-византийском стиле в память 64 жителей, погибших в 1910 (или в 1911) году во время пожара в местном кинематографе.
«… в Бологом, в имении князя П. А. Путятина я встретил Ладу, спутницу и вдохновительницу. Радость. Н. К. Рерих»
Предположительно это пожарная башенка
«Бологое» означает на русском языке то же самое, что на церковно-славянском значило слово «благо», то есть хорошо, добро.










14 комментариев
Перейти полю для комментария
люблю такую погоду для фотографирования )
Ага, та самая станция, которую спрашивал Рассеянный с улицы Бассейной!
Автор
— это что за остановка? Бологое иль Поповка?
а с платформы говорят:
— спи ты на **й, ***ал!
🙂
извините еще раз за вредность, но перед «ал» не хватает одной звездочки 😉
Автор
:))
Замечательный отчет.
Но, с Вашего позволения, несколько уточнений. Станции 1-го класса не возводили в Москве и Петербурге. Там, как известно, Тон построил два Николаевских вокзала-близнеца.
А такие же станции, как в Бологом, есть в Твери, Клину и Малой Вишере.
И еще момент — башенка на сталинском доме не пожарная, а ПВО-шная, зенитная.
Автор
в Москве и Петербурге не возводили, речь о станции Бологое 😉
зенитная башенка? это шутка?))
Ваша цитата: именно здесь возвели станцию 1-го класса (аналогичные были только в Петербурге и Москве)
Нет, не шутка. Такие очень часто строились на сталинских домах в послевоенное время.
Другое дело, что никогда не использовались по назначению, слава Богу ))) А в Бологом — тем более должны были хорошо помнить бомбардировки времен войны.
Увидел роспись вокзального потолка?
Да, увидел и вспомнил
Мы её оценили уже на обратном пути, насмотревшись на валдайские закаты и сломанные на 2-3х метровой высоте ёлки.
Да, там же какая-то катастрофа страшная была в конце 80-х, поезд с рельс сошел
В 88-м. Но роспись-то здесь не при чём. Это мы около Валдайского озера видели ёлки, аккуратно сломанные — говорили, что на них село НЛО.
За последние годы они отремонтировали вокзал и платформы, построили закрытый пешеходный мост. На вокзале теперь другие кресла (не оранжевый тёплый пластик, а серый холодный металл), нет скульптуры.