Музей ретро-автомобилей на Рогожском валу (продолжение)

Первая часть здесь, продолжаем. Экспозиция включает в себя как отечественные, так и зарубежные автомобили. Есть целая линейка ГАЗов, все модели Волг, представительские ЗИЛы, уважаемые Победы и строгие Чайки. На фото первый массовый легковой автомобиль советского автопрома «ГАЗ-А».

Ничего не напоминает? Это американец Ford A, та же самая «Полуторка», что на первом фото. Дело в том, что в 1929 году СССР купил у Форда лицензию.

21-я Волга. Я их еще застала. У папы моей школьной подруги была такая.

Эта какая-то модифицированная, повышенной проходимости

Завод имени Сталина. Автомобиль представительского класса.

ЗиС-101 — семиместный лимузин, выпускался в 1936-1941 годах. Сконструирован на основе Бьюиков.

MGA Sebring. Спорткар 1959 года.

Трехколесный солнцемобиль Минисол. Одноместный электромобиль спортивного типа, 1991 год.

Самоделка Панголина, созданная в 1981 году Александром Кулыгиным из Ухты. Изначально вместе зеркал заднего вида было нечто вроде перископа, но были проблемы с регистрацией и получением номерных знаков, пришлось переделать.

Автомобили представительского класса, как говорила бабушка «правительственные машины». Это ЗИЛ-41072 Скорпион, спецавтомобиль для охраны. В нем есть механизм открывания заднего окна и поворотные кресла для наблюдения. Было выпущено 8 экземпляров.

Мотоколяска СМЗ-С-3Л. Выпускалась на Серпуховском Автомобильном Заводе 1956-1958 годах. После войны был очень актуален транспорт для инвалидов. Но на самом деле такой вариант был неудобен и ненадежен. Однако эти трехколесные штуки делали около 35 лет. На заднем плане СМЗ-С-3Д (1970-1987), в простонародии «инвалидка». У нас такая во дворе стояла, когда я маленькая была.

Фольксваген Транспортер хипповской расцветки. Модель выпускалась в 1950-1979 годах.

Еще Volkswagen

И еще

ЗАЗ-965 — легендарный горбатый запорожец

Гоночный автомобиль Жак-26 (1990-1991 год). Принимал участие в чемпионате Японии и Германии.

Мотоцикл К-16 «Киевлянин», 1947-1951 год. Максимальная скорость 20 км/ч.

Ноу комментс 🙂

Роллс-Ройс

Бентли

Электромобиль Москвич

Не знаю, что за машина

Buick ощерился

Какой-то Кадиллак, предполагаю, что Fleetwood

Красавец

Концепт-кар Москвич 2144 «Истра». Коробка автомат, дизельный мотор и возможность проецирования информации на лобовое стекло. Дверь открывается вверх. В конце 80-х это был мегакреатив.

Додж, кажется Mayfair Convertible

ЗАЗ-968М «Митьки»

«Г-5» (1969-1972) — советский гоночный болид. Рядом красненький «ГМ-5» (1972-1973) — модифицированный. Готовились к Формуле 1, но так и не сложилось поучаствовать.

Машин сотни, обо всех не расскажешь

Ну и напоследок две панорамки, можно увеличить нажатием

Интересный музей, мне понравилось. Единственное что, несмотря на достаточно большую территорию, машинки очень плотно понатыканы, фотографировать неудобно. Для интересующихся ретро-автомобилями анонсирую свой пост про «Автовилль» — часть 1, часть 2, тоже хороший музейчик, но поменьше.