Некоторое время назад я ездила с экскурсией на Гусевское торфпредприятие. В программу также входило катание по узкоколейке. Была суббота, целый день шел проливной дождь, в общем, как говорится, все тридцать три удовольствия. Непередаваемые ткскзть ощущения! Но охота, как известно, пуще неволи.
Дорога была утомительной, ехали больше четырех часов. Так как был ранний подъем, полдороги все продрыхли. Проезжали по Гусь-Хрустальному, поностальгировала. Забавно увидеть снова все то, что ты видел несколько лет назад. Само торфпредприятие находится за городом. Когда мы подъехали к депо, мы увидели вот такое транспортное средство. Забегая вперед скажу, что мы на нем даже ездили!
Обошли вокруг, залезли внутрь
Все такое странное, узенькое 🙂 справа, за решеткой сидит печка, которая отапливает вагон
Торф и дрова))
Осмотрев вагончик, мы отправились на экскурсию в депо. Такое все колоритненькое 🙂
Щеночки. Семь штук. Все разные. Такие милые, любопытные!
Корни, которые, как я понимаю, достали из торфа
А вот и депо
Эти цифры что-то значат. Нам говорили, но я не запомнила.
Обратите внимание на расстояние между колесами
Экскурсию проводил начальник. Он сыпал терминами, говорил названия с цифрами. Я в этом абсолютно ничего не понимаю, поэтому и писать не буду. А были люди заинтересованные, подкованные, они даже вопросы задавали 🙂
Один из цехов депо арендует фирма, которая занимается росписью стекла и хрусталя. Она закупает так называемое гладье (обычные прозрачные стаканы без рисунка), делает цветное напыление и далее вручную мастер наносит рисунок. Обычно это растительные мотивы и всякие бабочки из блестяшек.
Печь для обжига. Чтобы краска засохла готовые стаканы помещают в нее и закаляют жаром.
Эти стопочки не обжигаются, они являются просто подставками 🙂
Там где торчит проводок внутри печи самая высокая температура. А так как он расположен выше середины, для равномерного обжига и используются эти стопки-подставки. Все это располагается в комнатке площадью метров 10-15.
Рабочее место мастера по художественной росписи. В продолговатых флакончиках находится золотая и серебряная краски, которыми наносится рисунок, в данном случае виноград.
Потом мы сели в вагончик и поехали на станцию перегрузки торфа.
62 комментария
Перейти полю для комментария
Ностальгирую. Выросла в местности, где было торфопредприятие. Семь лет ездила по узкоколейке в школу в центральный поселок. Правда вагоны не все отапливались и печка была в тамбуре.
Сейчас ничего не осталось разруха. И все термины для меня знакомые.
Автор
ого, не ожидала, что среди френдов найдутся такие 🙂 это здорово! никто меня не понял с этой поездкой, а мне было интересно
в какой области было торфпредприятие? нам просто про некоторые рассказывали
Ленинградская, т/пр. Назия. Когда я жила было 5 поселков,плюс центральный Жихарево и 41 пикет, где было депо. Сейчас мало, что осталось после перестройки. Но карьеры и озеро Люкосаргскоедо сих пор посещают рыбаки.
Назия?
А в какой, если не секрет?
Re: Назия?
да Назия, Ленинградская область.
Что знакомые места?
Re: Назия?
Ну я интересуюсь узкоколейками, так что знакомые, конечно. Сейчас действительно не осталось ничего.. Если у Вас есть старые фотографии, то их будут очень рады видеть в.
Re: Назия?
раньше мало фотографировали((( Время было другое.
Если только осталось несколько фото у родителей. Папа работал трактористом. А Вы в курсе, что от 2 поселка шла колея на 6, 7 гараж и Бам ( может он же 7, забыла уже)?
Так что у меня больше воспоминания, правда ездим на поселки за ягодами до сих пор.
Re: Назия?
Здорово! Я Назию пока только по рассказам представляю на разных узкоколейных сайтах. С одной стороны хочется очень побывать, с другой — в тех места, где узкоколейки разобрали, больно приезжать. Вот у нас в Московской области ничего не осталось (кроме детской дороги) — в этом году прекратили работу последние три системы.
Re: Назия?
в перестройку все рельсы сдали в металлолом, ничего не осталось. Депо разрушено, не знаю, что там есть. На поселках правда живут, но разруха ужасная.
В дожди проехать сложно, но можно. Караван, где перегружали торф с маленьких вагонов на большие еще жив, но насколько не скажу. Проезжаем мимо, когда едем в деревню.
Автор
а мои фотографии не подойдут, только старые нужны?
Ну, Гусевское торфорпредприятие после организованных туда экскурсий кто только ни выкладывал. А вот старые фотографий из Жихарево — редкость.
Автор
понятно
жаль
По-моему, фотографии очень хорошие, и сообществу они нисколько не помешают.
Автор
я бы с удовольствием опубликовала, да боюсь опять найдется куча недовольных, которые будут пищать, что надоело смотреть одно и то же 🙁 не знаю даже…
Re: Назия?
вспомнила! Раньше был музей т/пр в дк в Жихарево, сейчас возможно в 7 школе или пропал. точно не знаю.
Автор
что-то очень знакомое название — Жихарево
но никак не могу вспомнить, где слышала
у нас много чего есть: река Лава с открытыми старыми извесковыми отложениями, рядом Путилово, где добывался известняк и проходила старая тихвинская дорога. Плюс торфопреприятие, про него Невзоров делал репортаж «америка».
Автор
нет, наверное все же с этой поездки отложилось, кто-то что-то упоминал
Классный лак на ногтях:)!
Автор
🙂
а все остальное какбэ и неважно
Стаканы таким способом расписанные не перевариваю, т.к. оч. долго прожил на Дальнем востоке и подобного «китайского» творчества насмотрелся до отвращения. В общем, классный лак!!!:)
Автор
да, стаканы меня тоже смутили, но они недорогие и люди их покупают
расскажи про Дальний Восток 🙂
Чего рассказать-то? Давно дело было, даже фоток не осталось:))
эх, обшарпанное всё такое :(((
Автор
ага 🙁 все осталось с социалистических времен, как на машине времени скатались…
А мне очень понравилось!
И совсем не лак на ногтях!
Автор
ну хорошо, что хоть кому-то понравилось 🙂 спасибо
Автор
приходите завтра на вторую часть!
Спасибо! Буду постараться!..
С гриппом только разберусь…
такие поезда ездят только по узкоколейке.
Там европейская колея — 1435 мм, а тут просто узкая — 750 мм 🙂 А вагончик в неплохом состоянии, видно, специально для туристов его в божеский вид привели 🙂 На разобранной ныне узкоколейке в Радовицком эти вагоны были все обшарпано-побитые. Да, и печка посередине 🙂
повторюсь: такие поезда ездят по узкоколейке их не переделывают на широкую. До широкой нужно было идти ножками после поезда.
А вагончики бывают разные, у нас печка была в тамбуре с отдельным входом, топилась углем.
Нет, про Назию я в курсе. Я про Калининград…
А вагончик то уютный!
если можно так сказать:) На потолке плафоны для ламп, но лампы были не всегда, поэтому света не было. Сиденья жесткие деревянные, очень редко мягкие. И отапливали обычно не все вагоны. Романтика!
Автор
там еще плита есть, чтобы чайник греть! мы чаек в дороге пили 🙂
видимо новодел для туристов:) У нас не было.
Автор
ну не думаю, что прям до туристов, скорей для себя сделали
туристов-то там раз в месяц привозят, немного любителей-то
Автор
там еще плита есть, чтобы чайник греть! мы чаек в дороге пили 🙂
А знатоки говорят, что это не шутка, а так оно на самом деле и есть ;)))
Слышал об этой экскурсии, хотел съездить, но время не подходит к сожалению.
Интересно почитать, жду 2ой части.
Автор
мы ездили в выходной день
единственное что вставать пришлось в 7
Не знаете, еще будет?
Автор
даже еще лучше!
http://community.livejournal.com/prom_turizm/3030.html
п.с. Юзерпик отличный!!!))
Просто я в выходные занят, по этому остается только читать чужие рассказы.
Автор
именно эта экскурсия кажется только в выхи и проходит, так как далеко ехать и народу надо набрать, зато в будни есть масса других экскурсий, на которые я к сожалению не попадаю 🙁
В будни тоже варианты есть? Не знал если честно.
Автор
полно! на Мосфильм например в выходные редко бывают
Хм, на сайте poezdnaprokar.ru только 2 экскурсии.
Мосфильма нету.
Автор
так не одна ж контора делает, несколько организаторов подобных экскурсий
кроме того во многих местах можно напрямую договариваться
Ясно, другие компании просто не искал.
В субботу в трамвайное депо схожу, а там поищу.
Автор
я трамвайное депо как раз еще не показывала, лежит пост ждет своей очереди
Уже побывали там?
Экскурсия интересная, стоит затраченного времени?
И еще один глупый вопрос, в депо темно? Если темно, не думаю что они будут рады штативу, вспышку тогда брать надо с собой.
Автор
в депо не очень темно, но местами света не хватает
я не очень люблю вспышку, использую ее только в крайнем случае
и было несколько человек со штативами, люди туда ходят фотографировать! для истории 🙂
Ясно, спасибо за информацию. 🙂
поклон Вам и спасибо!!!
Автор
ой, пожалуйста
а за что? 🙂
Как за что? За отчет и инфу!
Автор
🙂 ок
Спасибо (от организаторов)!
Нам очень интересен и важен взгляд каждого участника!
http://www.poezdnaprokat.ru
Автор
хорошо 🙂
интересно! )