Судоподъемник

Судоподъемник, он же судовой лифт — это механизм, позволяющий осуществлять перемещение судов с одного уровня на другой, например, для их пропуска через плотины гидроэлектростанций. В России существует единственное сооружение такого рода, на Красноярской ГЭС. Красноярский судоподъемник построен в 1976 году, официально запущен в эксплуатацию в 1982-м. Место достаточно раскрученное, но сегодня речь не о нем. Верней о нем, но в том числе.

Недавно узнала, что судоподъемники есть и в других странах. Странно, правда? 🙂 На самом деле я просто об этом не задумывалась. А тут изучила вопрос и накопала несколько подобных сооружений. Вот, например, парный вертикальный судоподъемник Strépy-Thieu в Бельгии.

Поперечный наклонный судоподъемник близ Сен-Луи и Арзвиллера, расположенный на участке канала Марна — Рейн. Судоподъемник заменил собой 17 шлюзов.

Парный вертикальный судоподъемник в Питерборо (Канада). Построен в 1904 году на канале Трент-Северн между заливом Джорджиан-Бей озера Гурон и озером Онтарио. Является 21-м шлюзовым сооружением.

Первый в мире вращающийся и наверное самый футуристический подъемник — фолкеркское колесо. Сооружение открыто в 2002 году и впечатляет даже на картинках! Судоподъемник соединяет каналы Форт-Клайд и Юнион в Шотландии. Изначально каналы были соединены одиннадцатью шлюзами, однако они были засыпаны задолго до строительства фолкерского колеса.

Полоборота

Вид с верхней части виадука

Фолкеркское колесо в движении

Фотографии для иллюстрации поста взяты из Википедии.