Мы поселились в стокгольмском районе Эльвшё. Это немного не в центре. Сейчас ехали на электричке, на станции мое внимание привлекло вот такое устройство. Что это и для чего я не поняла. Даже никаких предположений нет. Может будут какие мысли?
Насколько я понимаю, «spar» означает «платформа». Но что за кнопочки, дырочки и разъемы?
В нижней части вот такое отверстие. Я в замешательстве.
21 комментарий
Перейти полю для комментария
Старый заброшенный пульт дежурного. Светофор вход выход закрыть открыть, отключить ток и тп. Дырка внизу — бывший интерком, стрелочный телефон.
Автор
офигеть…
а сам телефон получается снят?
Да там весь пульт разбомбленным выглядит — лампочки повыкручены, заглушки оторваны.
Автор
логичней было бы вообще его убрать
Это швеееееция. Всем ломы возиться. Отключили и забросили.
Автор
🙂
Пульт дежурного по перрону.До эпохи автоматики у нас в метро были в будках которые в самом начале перрона.
Автор
2016 год на дворе, что он там делает?
Просто не убрали. Вероятно пришлось корчевать саму колонну целиком.
Вторая мысль, резервный пульт на случай отказа автоматики.
Автор
сегодня на других станциях тоже видели
Здравствуйте! Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal центрального региона. Подробнее о рейтинге читайте в Справке.
Это сердце ЖД Швеции, с этого пульта управляются все поезда.
И кофеварка у начальника вокзала.
Я опоздал, все угадали.
Это пульт для управления Вселенной, только немного покоцанный и с надписями на шведском. У нас он выглядит так:
Автор
🙂
Автор
🙂
Автор
но я спрашивала серьезно
но должен же кто-то ею управлять
но должен же кто-то ею управлять
Автор
но я спрашивала серьезно
Это пульт для управления Вселенной, только немного покоцанный и с надписями на шведском. У нас он выглядит так: