Последнее время меня часто сталкивает с мото-темой. Слишком много мотоциклов вижу на улицах, слишком много аварий, слишком много бесед на эту тему. Меня раздражает отношение к жизни этих людей, меня пытаются убедить, что я не на том уровне. Я не понимаю скорость, я слишком шахматист. В общем, нашлось еще одно, чего я не понимаю и что меня бесит. Только не надо меня убеждать, пожалуйста, что это круто, просто я лох и не способна!
Мотоциклы — это как дождь, нам вас не понять
Добавить комментарий
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.
63 комментария
Перейти полю для комментария
Привет Натико:)
Все круто или ничего не круто. эти выражения равнозначны по моему.
Разных людей разные вещи увлекают и спорить глупо.
Это как спорить о том что вкуснее дыня или колбаса.
Автор
Re: Привет Натико:)
дыня и колбаса — это очень плохой пример
и мото-тема (как и дождь) — это не разница вкусов, это другое
или другое
Re: Привет Натико:)
Ну плохой так плохой
считаешь что это показатель натуры человека?
не знаю не знаю. по моему многое можно искуссно привить и человеку понравится.
Автор
Re: Привет Натико:)
это не из серии нравится-не нравится, это немножечко сроди фанатизму, ну преувеличение, конечно, это у них где-то очень глубоко, внутри, у некоторых спит, спит, а потом — бац — и 180 по трассе…
Re: Привет Натико:)
Это же все из цикла самоутверждение + адреналин
Вопрос подходит ко всем экстремальным видам деятельности.
Автор
Re: Привет Натико:)
самоутверждение не признают, адреналин — да, НО
уверена и считаю, что адреналин можно получать и другим более безопасным для жизни способом
какие экстремальные виду деятельности имеешь в виду? приведи примеры
Re: Привет Натико:)
Альпинизм, парашютный спорт, дайвинг…
Сестры муж альпинист заядлый сейчас вроде как в турции на арарате. Его долбят- рискует напрасно.
А заметила мужики после 40ка часто в экстремалы идут. Типа Чтоб доказать самому себе блаблабла.
Мне пофиг это.
Автор
Re: Привет Натико:)
еще раз убеждаюсь в том, что дядьки вообще странные зверьки
Re: Привет Натико:)
Ага. Я вот раньше стрелком был… охотился типо:)
Автор
Re: Привет Натико:)
вот это тоже не понимаю!
… хотя еще не сталкивало меня близко с этой темой
Re: Привет Натико:)
Ну эта тема совсем древняя. как костер, нет нет. значительно древнее. добыча пропитания.
Автор
Re: Привет Натико:)
сейчас это неактуально, пропитание добывают в супермаркетах
а я согласна. 🙂 я понимаю еще на мопедиках маленьких на даче за хлебом рассекать..либо в европейских городах по узким улочкам, где погода 300 дней в году солнце и облачность. А у нас на мото, это отдельная тема, риск для жизни да и вообще зачем? можно ж от жизни получать не меньше драйва и адреналина.
Автор
нет, мопеды и скутеры в эту тему не включаются
а насчет драйва и адреналина я как-то тоже высказалась примерно в таком же духе…
кстати я попрошу Светика чтобы она высказалась. Она мотоциклист заядлый.
может она тебе поможет…
Автор
помочь в чем, простите? хочешь, чтобы я это поняла и приняла?
нет просто ты сказала, что не понимаешь этого, может она скажет что то новое что прояснит ситуацию и в результате тебя это не будет бесить.
принимать не надо пожалуйста:). «представил Нефер на рычащем чоппере:)
Автор
мне пытались объяснить явление дождь и как это моно любить, пытались объяснить в реале, в интернете, просто так донести и по моей просьбе
я хотела понять, но так и не поняла
Автор
и еще
я не представляю себе, что такое «рычащий чоппер»
Re: и еще
Моцик такой низкоковбойский
Автор
Re: и еще
представить-то ты меня на нем можешь, но можешь ли представить, что я гоняюсь как ненормальная?
Re: и еще
Почему то могу. Прости меня пожалуйста:)
Автор
Re: и еще
это невозможно
на данном этапе жизни невозможно
за будущее отвечать не могу, может мне откроется «истина»
А вот и Светик!
Хао! Я не буду расписывать прелести езды на мотоцикле, пока сама не попробуешь не поймешь. Этот год — мой первый сезон. Я села и поехала. Мой мотоцикл — мой Зверь…да у него есть имя…Да здесь есть риск, но риск есть в самой жизни. Просто, если человек понимает что такое опасность, он будет ездить аккуратно и не будет никому мешать и лезть под косу бледной тетки в балахоне…
Езда на Звере дала мне крылья!!! Это очень здорово!!!
Не надо гонять как ненормальная, тебя никто и ничто к этому не обязывает…
А уродов и поклонников дурацкого риска хватает и на автомобилях…очень часто именно автомобилисты виноваты в авриях…поверь я уже почувствовала это на себе — подрезали, гоняли, выдавливали с полосы…я ничего не нарушала, просто им вот так захотелось — может мстили или завидовали…
Так что не надо беситься от нас мотоциклистов…надо беситься от безответственности и глупости людей…а такие встречаются на разных средствах передвижения.
Вот как-то так…
Не бесись на тему мото!!!
на 4 колесах по нашим пробкам ездить — маята великая…
аварии — это исключительно наличие или отсутствие мозгов и чутья. нормальный мотоциклист в аварии и околоаварийные ситуации попадает куда реже, чем автомобилист. просто потому что он в них редко попадает больше одного раза, а значит естественный отбор действует куда более четко.
да. я бы с удовольствием купил себе именно мотоцикл. но отсутствие гаража и необходимость поездок, в которых величина багажника играет роль делают это желание нереализуемой
Автор
ты не Мотоциклист, это чувствуется по твоему комменту 🙂 я тоже очень давно хочу скутер
у меня вообще-то стаж вождения именно на 2 колесах.
а скутер — фигня
Автор
благодарю вас, приходите еще
а моцике ошибки чреваты. если зазевался результат плачевный .
ну дык и я про чо 🙂
но если ездишь и не зеваешь — проблем реально меньше, потому что надо контроллировать габариты куда меньше чем у машины. да и большие скорости становятся не столь актуальны именно засчет того, что сквозь пробки проезжаешь не снижая скорости практически.
Зато чуть зацепился или резко тормознул и…
зацепился — бред. если ты за все цепляешься — значит у моцыля аэродинамика никакая
резко-тормознул — бред тем более. резко затормозить на мотоцикле — сложновато.
а вот то, что управлению можно помогать корпусом — это реальный плюс
Ну какой же бред… потирает когда то сломанную ступню 🙂 За бордюр зачепился Я понимаю что от недостатка мастерства. Но ты реально считаешь что водить моцик безопасно? Ну респект тогда, я удаляюсь.
не считаю, что безопасно. но считаю, что если подойти с умом, то большинства проблем можно избежать
согласен этот принцип вообще везде действует:)
Автор
в том-то и дело «если», а 170-180 км/ч — это никак не вписывается в эту категорию
по пустынному прямому шоссе на рассчитанном на это спортаче — самое то 🙂
Автор
ну если опаздываешь на собственные похороны и сирота, у которого нет друзей, то почему бы и нет
знаешь, в начале 2005 года, когда мне было очень плохо, мне хотелось продать все, что у меня есть. купить спортивный моцыль, заправиться, выкатиться на мкад и сделать 3 круга на перегонки со смертью. если бы я разбился — мне было бы не жаль, а если бы остался жив — смог бы подняться куда выше, чем я сейчас…
но что-то меня тогда остановило.
Автор
может ты тоже шахматист? 😉 ты нашел как зацепиться за жизнь, со смертью шутки плохи, это не то, с чем можно шутить
очень плохая тенденция, когда плохо, думать о смерти
и еще: я конечно понимаю, что большинство людей эгоисты, и что ты сейчас скажешь, что друзья бы поняли и пережили, или вообще скажешь, что их в тот момент не было, но вспомни о своих родителях например
остановила не мысль о родителях (наши взаимоотношение — это не то, что может кого-то в чем-то остановить)
остановило неоконченное дело, которое я на тот момент считал делом чести.
мотоцикл по мкад — это не шутка со смертью. это скорее попытка понять есть ли у меня запас прочности и скорости в тех диких условиях, в которых мне тогда «посчастливилось» оказаться… я искал не смерти. я искал себя. а нашел не так и не там.
Автор
я не рожала, мне не понять
самая сильная мотивация жить — интерес «что дальше?»
он позволяет жить как в песне Rambling Rover
if you’ve been a man-of-action
thou you’re lying there in traction
you will gain some satisfaction
thinking «Jesus, at least I tried
по памяти пишу. поэтому могу быть неточен
Автор
что-то не по-русски
если ты человек дела, то даже лежа в канаве, ты удовлетворишься мыслью «боже, я ж пытался!»
Автор
брэйк! не то направление обсуждаем, я про другое совсем говорила
Автор
причем здесь ездишь-не зеваешь, ты говоришь про мотоцикл как про обычное средство транспорта, я же про другое, не донесла оттенок?
не. я говорю про мотоцикл как про транспортное средство очень высокой опасности. осмысленное только чтобы попонтоваться в большинстве случаев. и очень изредка нужное для того, чтобы быстро куда-то доехать.
Автор
а я не про это
Да, ты права… Я вот велики еще люблю.
Автор
это СОВСЕМ другое
И на лошадке тож люблю.:)
Автор
и я тоже люблю лошадей 🙂 это можно считать за флуд? ;))
Твой журнал ты здесь начальство. Как скажешь так и будет.:) мотоцикл и лошадь во многом похожи.
Автор
для меня нет
даже рядом нет
Наверное ты чувственное существо.
Если как атрибутику западной культуры их рассматривать то для меня они схожи
Автор
что значит «атрибутика западной культуры»?
choppers
http://images.google.com/images?q=chopper&hl=en&btnG=Search+Images
Автор
Re: choppers
никаких эмоций 🙂
Re: choppers
Ты по моему кого то ревнуешь к этому пристрастию? нет?
Автор
Re: choppers
откуда такие выводы? к дождю я тоже кого-то ревную?
нет, среди моих близких друзей таких чокнутых нет, знакомые есть, но это не близкие знакомые
Это круто, ты неспособна)))
Нет, это на самом деле круто. Только я больше по спорткарам. И лошадям)
Автор
ага, ты меня почти убедила