Теперь мы уже знаем, что такое путепровод. Посмотрим, как его строят. Это в районе деревни Вишняково и города Электроугли — Горьковское направление. Данный железнодорожный переезд является одним из самых загруженных мест, среднее время открытия шлагбаума в часы-пик составляет всего 30 минут. Вот представьте, промежуток с 6 до 10 утра, все едут на работу, и тут — хлобысь — дорогу перекрывают. Проблему решает строительство путепровода, он улучшит ситуацию на Носовихинском шоссе и дорожное сообщение между населенными пунктами Ногинского района. Перспективная пропускная способность новой дороги — 50 000 автомобилей в сутки. Предусмотрено по две полосы движения в каждом направлении. Сначала мы подъехали со стороны Москвы, заглянули в штаб, а потом осмотрели участок с другого конца. Нам разрешили даже походить по эстакаде.
Небольшая вводная часть. Краткий рассказ и возможность задать интересующие вопросы.
Это уже со стороны Железнодорожной улицы. Рабочие кладут асфальт, блогеры фотографируют 🙂
Про литой асфальт было тут
Идем на эстакаду
Симпатично. Всего сооружено 14 опор. В дальнейшем предполагается архитектурная подсветка со светодиодными светильниками. Общая длина путепровода 730 метров. Протяженность автодороги с подходами от поселка Радио до города Электроугли — 2600 метров. То есть проект такой достаточно масштабный.
Случайно заглянула в дырочку…
Проект реализуется в рамках трехстороннего соглашения, заключенного между правительством Московской области, Федеральным дорожным агентством (Росавтодор) и ОАО «Российские железные дороги». Первоочередные объекты, например этот, вошли в проект «Свободный переезд» программы губернатора Андрея Воробьева «Наше Подмосковье».
А теперь скажите, кто-нибудь пользуется этим переездом?
11 комментариев
Перейти полю для комментария
Мы пользуемся при поездках на дачу.
Крови портит немеряно.
Автор
значит скоро протестируешь 🙂
там большая часть конечно построена, но еще многое надо сделать
интересно, будет ли торжественное открытие, типа первый проезд и все такое?))
жалко нас к самому концу, где обрыв не пустили
К дачному сезону 2016 построят?
Автор
чота мне кажется упоминали в течение нескольких месяцев буквально
Не пользуюсь этим переездом, но больше путепроводов, хороших и разных, тоже хороших!
Вообще, судя по моему району в Подмосковье путепроводный бум.
Автор
взялись строить панимаиш))
Фонари понравились. Прям, дизайнерская мысль проглядывает.
Автор
засняла для сообщества street_lamp_ru
хорошо съездили)
душевно так)
я один пост написал уже, большой)
и сегодня еще один будет) тттт
Автор
я видела 🙂 заходила к тебе, ты не смотришь статистику посетителей?
но ты же не муркнула котику) смотрю, но без фанатизма…)